Savoie Solex


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Message par Invité Sam 20 Juin - 23:28

bonjour a vous tous confrère du galet

jeune retraité 60 ans

mon premier deux roues a été un solex 3800 rouge en 1973 , apres 10 ans de service il a fini a la jaille sauf le moteur qui a été modifié pour ètre accouplé a un moteur de machine a laver pour en faire un compresseur ( il tourne toujours )

un 50 a vitesse chronométré a 120 par la gendarmerie

ensuite période moto DUCATI plusieurs , suzuki , SANGLAS que j'ai toujours

puis re solex un 3800 motobécane , un 6000 , un 5000 et un 2200 en court de restauration

et petite perle pour la fin un ROYAL SAVOY avec un moteur Mosquito transmision a galet donc ( monte d'usine ) fabriqué a ALBERTVILLE en 1948 ou 49

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Message par Christophe Dim 21 Juin - 19:45

Bonjour christsanglas et bienvenu sur notre forum !

Je vois que tu as déjà une belle connaissance des galets !

A bientôt Christophe
Christophe
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Age : 49
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https://savoie-solex.motards.net

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Message par Jacoud73 Lun 22 Juin - 13:16

Salut, Christanglas
Bienvenue sur le forum.
Bon, tu ne devrais pas avoir besoin d'aide pour tes restaurations...
Moi j'ai un 3800 de 1974, et je viens de commencer à restaurer un 45cc de 1951. Je suis aussi un retraité récent (62 ans).

On peut voir à quoi ressemble un ROYAL SAVOY ? Rien que le nom, ça en jette !
A bientôt pour une sortie ?

Jacques, dit Jacoud73, de La Motte Servolex Savoie
Jacoud73
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Date d'inscription : 19/08/2013
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Localisation : La Motte Servolex

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Message par eric73 Lun 22 Juin - 18:42

Bienvenue,  cheers

Egalement retraité et frappé de la maladie du Solex, voisin de Jacoud j'espère que nous allons bientôt rouler ensemble !
eric73
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Localisation : La Motte Servolex

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Message par Invité Lun 22 Juin - 21:24

merci pour votre accueil

pour le 2200 la peinture est terminée , me manque que deux tringles qui tiennent le garde boue avant

( j'ai du les égarées  ) un cabochon de feux AR , les cones d'axes de roue et une petite toles de protection devant le plateau de la chaine

bref cela fera l’occasion d'aller chez vincent un mordu de mob et solex ( mauger moto )



pour le Royal Savoy je vient de recevoir la magnéto

remontage en cours , c'est lent car adaptation obligé entre les standards des année 50  et ce qui se fait maintenant ( roulement et joint spi par exemple )

sans compter que les normes de filetage d'un mosquito varie

norme SI pour les modèle fabriqué par et. chappuis en France

norme ISO pour les modèle italien

je pensais vous donner un lien ou on peut suivre la restauration du royal savoy à moteur mosquito 38 A d'un autre forum

, mais j'ai point le droit pour l'instant

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