Problème pompe à essence

En cherchant pourquoi il fallait toujours mettre le starter au milieu pour que le solex fonctionne normalement, voici ce que j'ai trouvé en enlevant la pastille de la pompe:

Le raccord du tuyau entre le carburateur et la pompe à essence a été une fois trop serré et la portée dans la pompe est fendue.
Il est ensuite impossible qu'elle fonctionne bien car il y a une perte de pression.
J'avais tout essayé : membrane, plaque blanche etc.....
Moralité : faites bien gaffe lorsque vous serrez les durites de la pompe à essence. voici ce qui se passe:  

j'ai sans doute une pompe en rab si ça t'intéresse...

Merci mon Jacoud !

Heureusement j'en avais une autre avec une membrane neuve ( Clinique du cycle à Barberaz)
Tout est remonté.

Salut !

Et bien cette panne il fallait la trouver....

Félicitation ! j'avais en core jamais vu ça !

A+ Christophe.